Комплектации
поршневые кольца спб
Желающих прибрести данную машину очень много, поэтому в очередь на него записываются за полгода. Современный покупатель отмечает для себя умеренную цену, оригинальную японскую сборку, комфорт, безопасность, а так же, что немаловажно, привлекательный внешний вид машины. Определившись с самой маркой автомобиля, перед покупателем встает другая задача, сделать выбор между седаном или хэтчбеком. Их различия в том, что хэтчбек на 70 мм короче за счет меньшего заднего свеса, а потому и багажник у него почти на 90 литров меньше, но чуть большие вес и цена.
Сделав этот выбор, предстоит следующий, так как основных комплектаций аж четыре: "Базовая", "Туринг", "Туринг плюс" и "Спорт". Первая привлекательна для людей, очень экономных, либо немного стесненных на момент покупки автомобиля в средствах -. отсутствуют кондиционер, противотуманные фары и путевой компьютер, электрические стеклоподъемники и подлокотник у задних пассажиров, регулировка поясничного подпора у водителя, менее дорогой салон. Однако, не смотря на отсутствие этих наворотов, машина снабжена фронтальными и боковыми подушками безопасности, ABS, электроприводом и подогревом зеркал, магнитолой с четырьмя динамиками.
С покупкой второй версии, водитель получает все то, что было перечислено выше, и плюс к этому еще климат-контроль, управление магнитолой на руле, 16-дюймовые колеса из алюминиевого сплава, кожаная обивка руля и рукоятки КП.
К третьей комплектации добавляется так же система электронной стабилизации. Если говорить о последней комплектации, то она отличается от первых 3х даже внешне: задние фонари, бамперы, колеса, панель приборов, ксеноновые фары и только 2-литровый мотор.
Цены могут изменять от $17 100 до 23 550. В среднем, за $19 350 Вы можете приобрести седан "Туринг" с мотором 1,6 л, оборудованный системой электронной стабилизации, кондиционером и электрическим люком.
Желающих прибрести данную машину очень много, поэтому в очередь на него записываются за полгода. Современный покупатель отмечает для себя умеренную цену, оригинальную японскую сборку, комфорт, безопасность, а так же, что немаловажно, привлекательный внешний вид машины. Определившись с самой маркой автомобиля, перед покупателем встает другая задача, сделать выбор между седаном или хэтчбеком. Их различия в том, что хэтчбек на 70 мм короче за счет меньшего заднего свеса, а потому и багажник у него почти на 90 литров меньше, но чуть большие вес и цена.
Сделав этот выбор, предстоит следующий, так как основных комплектаций аж четыре: "Базовая", "Туринг", "Туринг плюс" и "Спорт". Первая привлекательна для людей, очень экономных, либо немного стесненных на момент покупки автомобиля в средствах -. отсутствуют кондиционер, противотуманные фары и путевой компьютер, электрические стеклоподъемники и подлокотник у задних пассажиров, регулировка поясничного подпора у водителя, менее дорогой салон. Однако, не смотря на отсутствие этих наворотов, машина снабжена фронтальными и боковыми подушками безопасности, ABS, электроприводом и подогревом зеркал, магнитолой с четырьмя динамиками.
С покупкой второй версии, водитель получает все то, что было перечислено выше, и плюс к этому еще климат-контроль, управление магнитолой на руле, 16-дюймовые колеса из алюминиевого сплава, кожаная обивка руля и рукоятки КП.
К третьей комплектации добавляется так же система электронной стабилизации. Если говорить о последней комплектации, то она отличается от первых 3х даже внешне: задние фонари, бамперы, колеса, панель приборов, ксеноновые фары и только 2-литровый мотор.
Цены могут изменять от $17 100 до 23 550. В среднем, за $19 350 Вы можете приобрести седан "Туринг" с мотором 1,6 л, оборудованный системой электронной стабилизации, кондиционером и электрическим люком.
Comments on this entry (2 comments)
Enjoy this Post? You can discuss and share your opinion about it! Just do it over here.
Add Your Comment